田舎への墓参で、初めてプリウスの遠出をしました。５月のＧＷ直前に納車されて以来、１ヶ月定期整備も１，０００キロどころか５００キロも走っておらず、２ヶ月経ってからやっと整備に行ったほどです。
毎朝の稽古で、駐車場が使えなくなったのが最大の原因ですが、今回始めての遠出で、プリウスのハイブリッドの性能を確かめることができました。
燃費ですが、リッター２０キロは走ったようです。以前乗っていた車は、エアコンをつけて、街中は７、８キロ、高速道路で１０キロがやっとでしたので、倍の性能と言えます。
運転席のモニターで、走行中の瞬間、瞬間の燃費が表示されますが、ハイブリッドでない普通の車は時速６０キロでの燃費が一番いいとされています。ところが、ハイブリッド車はガソリンエンジンとモーターを組み合わせて使っているせいか、時速１００キロ、１３０キロでもリッター３０キロも走る場合があるのです。逆に４、５０キロで走っていてもリッター１０キロぐらいしか走らないこともあるようです。
帰途、那須高原から宇都宮まで５０キロの渋滞になりましたが、普通の車なら、それなりに走らないとガソリンが減るばかりですが、ハイブリッド車は渋滞の低速でもモーターで動き、ガソリンを消費しないので、意外に燃費は悪くならないことを発見しました。最近、レンタカーもハイブリッド車を指定して利用する客が増えたそうです。もう少し車種が増えることを期待しています。